Paseo было экспортным названием купе, которое Toyota продавала на внутреннем рынке как Cynos, и собственная страница истории Toyota говорит об этом прямо: Cynos продавался в США как Paseo. Автомобиль появился 21 января 1991 года, строился на заводе Takaoka на ходовой части Tercel, Corsa и Corolla II, а файлы NHTSA показывают, что американская версия началась как модель 1992 года. Paseo было названием и в Канаде, Европе и Австралии. EL44 использовал 1,5-литровый 5E-FE мощностью 105 PS в Японии, а выше стоял 5E-FHE с изменяемым впуском на 115 PS. EL54 последовал в сентябре 1995 года и попал в американские салоны на 1996 год, а с октября 1996 года усиленные кузова отправляли в American Sunroof Corporation, чтобы переделать в кабриолеты и вернуть обратно. Продажи в США закончились после 1997 модельного года, а производство остановилось в июле 1999 года.
Экспортное название Cynos (с 1991 по 1999 год): малое купе и кабриолет на базе Tercel для Северной Америки и Европы.
35лет
2поколений
5комплектаций
92–99диапазон л.с.
CoupeRoadster
Хронология
2 поколения · нажмите на любое2 комплектацииL40
1991–1995
3 комплектацииL50
1995–1999
