
EL54 1.5 Convertible со всех ракурсов
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
ЭкстерьерХарактеристики
ИСТОРИЯ
Paseo было экспортным названием купе, которое Toyota продавала на внутреннем рынке как Cynos, и собственная страница истории Toyota говорит об этом прямо: Cynos продавался в США как Paseo. Автомобиль появился 21 января 1991 года, строился на заводе Takaoka на ходовой части Tercel, Corsa и Corolla II, а файлы NHTSA показывают, что американская версия началась как модель 1992 года. Paseo было названием и в Канаде, Европе и Австралии. EL44 использовал 1,5-литровый 5E-FE мощностью 105 PS в Японии, а выше стоял 5E-FHE с изменяемым впуском на 115 PS. EL54 последовал в сентябре 1995 года и попал в американские салоны на 1996 год, а с октября 1996 года усиленные кузова отправляли в American Sunroof Corporation, чтобы переделать в кабриолеты и вернуть обратно. Продажи в США закончились после 1997 модельного года, а производство остановилось в июле 1999 года.