M512E 1.5 G 4WD

M500 · 2008–2012Полный (4WD)

M512E: полноприводный Passo Sette, семиместный компактный минивэн, появившийся в Японии в конце 2008 года и продававшийся до 2012 года. Его строила Daihatsu, которая продавала близнеца как Boon Luminas. 1,5-литровый четырёхцилиндровый 3SZ-VE развивает 109 PS и 141 Н·м через автоматическую коробку. Это был небольшой трёхрядный минивэн с полным приводом.

108 л.с.Мощность

2008-2012Год

Галерея

M512E 1.5 G 4WD со всех ракурсов

Экстерьер

Интерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём1.5 L

Цилиндры4

ТопливоБензин

Коробка передачАвтомат

ПриводПолный (4WD)

Динамика

Цифры, что важны

Мощность108 л.с.

Крутящий момент141 Nm

Масса1240 kg

Габариты и кузов

Длина4180 mm

Ширина1695 mm

Высота1620 mm

Колёсная база2750 mm

Двери5

Места7

ИСТОРИЯ

Семиместный Passo поступил в продажу 25 декабря 2008 года, и техника за ним принадлежала не Toyota: обе компании спланировали машину совместно, затем Daihatsu взяла на себя разработку и производство и поставляла её Toyota как OEM-модель, продавая собственную версию как Boon Luminas. Автомобили M502E и M512E были удлинёнными версиями хэтчбека Passo и Daihatsu Boon июня 2004 года: колёсная база выросла на 310 мм, длина на 580 мм, высота на 85 мм, до 4180 мм при колёсной базе 2750 мм, а на некоторых комплектациях до 4195 мм; задние двери были обычными, с передней навеской, а не раздвижными, как у минивэна. Заявлялся один двигатель: 3SZ-VE объёмом 1495 см³ мощностью 80 кВт (109 PS), с четырёхступенчатым автоматом и передним или полным приводом. Все машины собирал завод Daihatsu в Киото, продавала их Toyota Corolla Store, а выпуск прекратился в 2012 году без преемника.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…