NNP15 1.5 4WD

P10 · 2005–2012Полный (4WD)

NNP15: полноприводный Porte первого поколения, высокий хэтчбек с одной большой раздвижной дверью слева, продавался в Японии с 2005 по 2012 год. Бензиновый четырёхцилиндровый двигатель 1,5 л приводит все четыре колеса через автоматическую коробку. Это Porte для снежных регионов с той же необычной схемой дверей.

104 л.с.Мощность

2005-2012Год

Галерея

NNP15 1.5 4WD со всех ракурсов

Экстерьер

Интерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём1.5 L

Цилиндры4

ТопливоБензин

Коробка передачАвтомат

ПриводПолный (4WD)

Динамика

Цифры, что важны

Мощность104 л.с.

Крутящий момент138 Nm

Масса1200 kg

Габариты и кузов

Длина3990 mm

Ширина1690 mm

Высота1720 mm

Колёсная база2600 mm

Двери3

Места5

ИСТОРИЯ

Porte была собственной идеей Toyota, представленной 26 июля 2004 года на платформе Vitz первого поколения с колёсной базой, увеличенной на 230 мм до 2600 мм, и кузовом в форме минивэна. Главной особенностью была одна очень большая беспроводная сдвижная дверь с электроприводом со стороны пассажира, шириной 1020 мм и высотой 1265 мм, с полом всего в 300 мм от земли, так что пассажиры и багаж пользовались одним проёмом. Машины NNP10 и NNP11 имели 1298 см³ 2NZ-FE, 64 кВт (87 PS), или 1496 см³ 1NZ-FE, 80 кВт (109 PS), только с передним приводом, пока в декабре 2005 года не появился полный привод как NNP15, а версии Welcab сделали её машиной для ухода за больными. Сначала её строил завод Takaoka, с марта 2006 года завод Daihatsu в Киото. Продавали Toyota Store и Toyopet Store. Второй кузов от 23 июля 2012 года получил заднюю дверь со стороны водителя и обзавёлся двойником Spade для Corolla Store и Netz. Продажи закончились в декабре 2020 года.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…