Porte была собственной идеей Toyota, представленной 26 июля 2004 года на платформе Vitz первого поколения с колёсной базой, увеличенной на 230 мм до 2600 мм, и кузовом в форме минивэна. Главной особенностью была одна очень большая беспроводная сдвижная дверь с электроприводом со стороны пассажира, шириной 1020 мм и высотой 1265 мм, с полом всего в 300 мм от земли, так что пассажиры и багаж пользовались одним проёмом. Машины NNP10 и NNP11 имели 1298 см³ 2NZ-FE, 64 кВт (87 PS), или 1496 см³ 1NZ-FE, 80 кВт (109 PS), только с передним приводом, пока в декабре 2005 года не появился полный привод как NNP15, а версии Welcab сделали её машиной для ухода за больными. Сначала её строил завод Takaoka, с марта 2006 года завод Daihatsu в Киото. Продавали Toyota Store и Toyopet Store. Второй кузов от 23 июля 2012 года получил заднюю дверь со стороны водителя и обзавёлся двойником Spade для Corolla Store и Netz. Продажи закончились в декабре 2020 года.
Высокий городской минивэн на базе Vitz с 2004 по 2020 год с одной огромной раздвижной дверью со стороны тротуара (близнец Spade для второго поколения).
22лет
2поколений
7комплектаций
86–108диапазон л.с.
Хронология
2 поколения · нажмите на любое3 комплектацииP10
2004–2012
4 комплектацииP140
2012–2020