CAR.SPACE
Z30 2.5 GT-T 1JZ-GTE
Toyota›Soarer›Z30

Z30 2.5 GT-T 1JZ-GTE

Z30 · 1991–2001Задний

Z30 2.5 GT-T: заднеприводное купе Soarer, выпускавшееся с 1991 по 2001 год. Его 2,5-литровый рядный шестицилиндровый битурбо-двигатель 1JZ-GTE развивает 280 PS и 363 Н·м через 5-ступенчатую механику, четырёхместный автомобиль весит 1610 кг и достигает 240 км/ч.

276 л.с.Мощность
240 km/hМакс. скорость
1991-2001Год
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Двигатель2.5L 1JZ-GTE twin-turbo inline-6
Объём2.5 L
Цилиндры6
ТопливоБензин
Коробка передач5-ступ. Механика
ПриводЗадний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность276 л.с.
Крутящий момент363 Nm
Макс. скорость240 km/h
Масса1610 kg
Экономичность
Расход8.6 L/100 km
Топливный бак78 L
Габариты и кузов
Длина4900 mm
Ширина1805 mm
Высота1350 mm
Колёсная база2690 mm
Двери2
Места4

ИСТОРИЯ

Первое «персональное» люксовое купе Toyota поступило в продажу 27 февраля 1981 года, строилось на заводе Tahara с 1G-EU мощностью 125 PS или 5M-GEU, который завод оценивал в 170 PS брутто, тогда это был самый высокий показатель в Японии; оно получило Car of the Year Japan за 1981 и 1982 годы. Версия на 190 PS последовала в январе 1985 года. Z20 от 21 января 1986 года добавил в апреле 1989 года Aerocabin: 500 автомобилей с электрически складывающейся металлической крышей и двумя сиденьями. Z30 в мае 1991 года превратился в автомобиль, продававшийся за рубежом как Lexus SC, а Z40 в апреле 2001 года был кабриолетом со складным жёстким верхом. Регистрации этого последнего Soarer в Японии составили 6486 автомобилей, а в августе 2005 года название уступило место Lexus SC, когда Toyota открыла в Японии сеть Lexus.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…