CAR.SPACE
AE101 GT-APEX 20V

AE101 GT-APEX 20V

AE101 · 1991–1995ПереднийКупе

AE101 GT-APEX 20V: купе Silver Top Sprinter Trueno, выпускавшееся с 1991 по 1995 год. Его 1,6-литровый 20-клапанный 4A-GE развивает 160 PS и 162 Н·м и приводит в движение передние колёса через 5-ступенчатую механическую коробку.

158 л.с.Мощность
1991-1995Год
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Двигатель1.6L 4A-GE 20-valve I4 (Silver Top)
Объём1.6 L
Цилиндры4
ТопливоБензин
Коробка передач5-ступ. Механика
ПриводПередний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность158 л.с.
Крутящий момент162 Nm
Габариты и кузов
Высота · 1305 mm
Колёсная база · 2465 mm
Ширина1695 mm
КузовКупе
Двери2
Места5

ИСТОРИЯ

Trueno был спортивной купе-половиной линейки Sprinter и продавался в Японии через Toyota Auto Store. По собственной таблице утилизационных сборов Toyota название восходит к серии TE20 1972 года. Автомобиль, который носит его как отдельную родословную, появился 12 мая 1983 года: седан Sprinter перешёл на передний привод, а AE86 Trueno сохранил задний привод, двухвальный 4A-GEU объёмом 1587 см³ и убирающиеся фары, при этом неподвижные фары его собрата Corolla Levin были самым наглядным отличием между ними. Передний привод пришёл с AE92 от 15 мая 1987 года, который предлагался с наддувным 4A-GZE мощностью 145 PS, увеличенной до 165 PS в мае 1989 года. AE101 от 12 июня 1991 года отказался от поднимающихся фар, а AE111 от 15 мая 1995 года заменил нагнетатель на атмосферный пятиклапанный 4A-GE. Toyota прекратила выпуск Trueno в августе 2000 года, когда рынок купе сократился.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…