CAR.SPACE
Starlet 1.3 Si (4K-E)
Toyota›Starlet›P60

Starlet 1.3 Si (4K-E)

P60 · 1978–1984Задний

Впрыск топлива отличает 1.3 Si от других японских Starlet P60. Его 1,29-литровый четырёхцилиндровый 4K-E является инжекторной версией 4K и приводит задние колёса через механическую коробку. Si была спортивной комплектацией гаммы, в продаже в Японии с 1978 года до конца поколения в 1984 году.

1978-1984Год
Галерея

Starlet 1.3 Si (4K-E) со всех ракурсов

Starlet 1.3 Si (4K-E)Экстерьер
Starlet 1.3 Si (4K-E)Экстерьер
Starlet 1.3 Si (4K-E)Экстерьер
Starlet 1.3 Si (4K-E)Экстерьер
Starlet 1.3 Si (4K-E)Экстерьер
Starlet 1.3 Si (4K-E)Экстерьер
Starlet 1.3 Si (4K-E)Интерьер
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Объём1.3 L
Цилиндры4
ТопливоБензин
Коробка передачМеханика
ПриводЗадний

ИСТОРИЯ

Название Starlet появилось в 1973 году на небольшом купе Toyota и стало отдельной линейкой с KP60 в феврале 1978 года. P70 октября 1984 года стал первым Starlet с передним приводом. EP82 GT Turbo начала 1990-х имел турбированный 1,3-литровый четырёхцилиндровый мотор мощностью 135 PS и не продавался в Великобритании. P90 поступил в продажу в Японии 6 января 1996 года как базовый Reflet и более спортивный Glanza: Glanza V сохранил турбомотор на 135 PS, а Glanza S получил версию без турбины на 85 PS. Производство закончилось в 1999 году, когда его место занял Vitz, после примерно 26 лет под названием Starlet.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…