Starlet 1.5 Diesel (1N, NP70)

P70 · 1984–1989Передний

Дизельная версия Starlet получила 1,45-литровый двигатель 1N, установленный на хэтчбек NP70, продававшийся в Японии с 1984 по 1989 год. Он приводил передние колёса через механическую коробку. 1N был атмосферным четырёхцилиндровым двигателем для покупателей, ставивших на первое место расходы на эксплуатацию, и применялся также на фургоне NP76V.

1984-1989Год

Галерея

Starlet 1.5 Diesel (1N, NP70) со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём1.5 L

Цилиндры4

ТопливоДизель

Коробка передачМеханика

ПриводПередний

ИСТОРИЯ

Название Starlet появилось в 1973 году на небольшом купе Toyota и стало отдельной линейкой с KP60 в феврале 1978 года. P70 октября 1984 года стал первым Starlet с передним приводом. EP82 GT Turbo начала 1990-х имел турбированный 1,3-литровый четырёхцилиндровый мотор мощностью 135 PS и не продавался в Великобритании. P90 поступил в продажу в Японии 6 января 1996 года как базовый Reflet и более спортивный Glanza: Glanza V сохранил турбомотор на 135 PS, а Glanza S получил версию без турбины на 85 PS. Производство закончилось в 1999 году, когда его место занял Vitz, после примерно 26 лет под названием Starlet.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…