Starlet 1.5 Diesel (1N, NP80)

P80 · 1989–1995Передний

NP80 является дизельной версией Starlet P80 с 1,45-литровым четырёхцилиндровым 1N, передним приводом и механической коробкой. Продавался в Японии с 1989 по 1995 год наряду с бензиновыми EP80, EP81 и EP82. Как и более ранний NP70, он был выбором ради низких эксплуатационных расходов, а не динамики.

54 л.с.Мощность

1989-1995Год

Галерея

Starlet 1.5 Diesel (1N, NP80) со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём1.5 L

Цилиндры4

ТопливоДизель

Коробка передачМеханика

ПриводПередний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность54 л.с.

Крутящий момент91 Nm

Габариты и кузов

Ширина1600 mm

Высота1380 mm

Колёсная база2300 mm

Места5

ИСТОРИЯ

Название Starlet появилось в 1973 году на небольшом купе Toyota и стало отдельной линейкой с KP60 в феврале 1978 года. P70 октября 1984 года стал первым Starlet с передним приводом. EP82 GT Turbo начала 1990-х имел турбированный 1,3-литровый четырёхцилиндровый мотор мощностью 135 PS и не продавался в Великобритании. P90 поступил в продажу в Японии 6 января 1996 года как базовый Reflet и более спортивный Glanza: Glanza V сохранил турбомотор на 135 PS, а Glanza S получил версию без турбины на 85 PS. Производство закончилось в 1999 году, когда его место занял Vitz, после примерно 26 лет под названием Starlet.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…