Toyota›Starlet›P90

EP91 Glanza V

P90 · 1996–1999ПереднийСпециальная серия

Последний турбированный Starlet, сохранивший турбомотор 4E-FTE мощностью 135 PS в спортивной комплектации Glanza V.

133 л.с.Мощность

7.7 s0-100 km/h

210 km/hМакс. скорость

1996-1999Год

Галерея

EP91 Glanza V со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Двигатель1.33L 4E-FTE turbo I4

Объём1.3 L

Цилиндры4

ТопливоБензин

Коробка передач5-ступ. Механика

ПриводПередний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность133 л.с.

Крутящий момент157 Nm

0-100 km/h7.7 s

Макс. скорость210 km/h

Масса950 kg

Экономичность

Расход6.3 L/100 km

Топливный бак45 L

Габариты и кузов

Длина3740 mm

Ширина1625 mm

Высота1400 mm

Колёсная база2300 mm

Двери3

Места5

ИСТОРИЯ

Название Starlet появилось в 1973 году на небольшом купе Toyota и стало отдельной линейкой с KP60 в феврале 1978 года. P70 октября 1984 года стал первым Starlet с передним приводом. EP82 GT Turbo начала 1990-х имел турбированный 1,3-литровый четырёхцилиндровый мотор мощностью 135 PS и не продавался в Великобритании. P90 поступил в продажу в Японии 6 января 1996 года как базовый Reflet и более спортивный Glanza: Glanza V сохранил турбомотор на 135 PS, а Glanza S получил версию без турбины на 85 PS. Производство закончилось в 1999 году, когда его место занял Vitz, после примерно 26 лет под названием Starlet.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…