CAR.SPACE
Sprinter 2.0 Diesel (CE110 2C-III)
Toyota›Sprinter›E110

Sprinter 2.0 Diesel (CE110 2C-III)

E110 · 1995–2000Передний

Дизельная версия последнего поколения седана Sprinter (с 1995 по 2000 год, Япония). CE110 сочетает четырёхцилиндровый дизель 2C-III 2,0 л, 73 PS, с механической коробкой и передним приводом. Двигатель 2,0 л меньший из двух дизелей, ниже 2,2-литрового 3C-E.

72 л.с.Мощность
1995-2000Год
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Объём2.0 L
Цилиндры4
ТопливоДизель
Коробка передач5-ступ. Механика
ПриводПередний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность72 л.с.
Крутящий момент129 Nm
Габариты и кузов
Ширина1690 mm
Высота1385 mm
Колёсная база2465 mm
Двери4
Места5

ИСТОРИЯ

Sprinter начался 1 мая 1968 года как Corolla Sprinter, двухдверное купе, продававшееся через дилерскую сеть, созданную Toyota специально для него, Toyota Auto, позднее ставшую Netz. E20 1970 года вышел как это купе и, с августа 1971 года, четырёхдверный седан. Лифтбеки появились с E30 и E50 позднее в том десятилетии, в феврале 1982 года к седану добавился дизель 1,8, а двухвальный Sprinter Trueno выпускался рядом с Corolla Levin с 1972 года. Название охватило семь поколений кузова вплоть до E110. Седан сняли с производства 22 декабря 2000 года, хэтчбек Sprinter Cielo уступил место Allex в январе 2001 года, а в июле 2002 года на смену фургону пришёл Probox.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…