CAR.SPACE
Sprinter 1.6 (TE21 2T-B)

Sprinter 1.6 (TE21 2T-B)

E20 · 1970–1974Задний

Четырёхдверный седан Sprinter поколения E20, которое началось в 1970 году, присоединилось к купе в августе 1971 года и продавалось в Японии до 1974 года. TE21 оснащён 1,6-литровым четырёхцилиндровым двигателем 2T-B, задним приводом и механической коробкой. Это был седан с самым большим двигателем в гамме, выше автомобилей 1,2 и 1,4 л.

1970-1974Год
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Объём1.6 L
Цилиндры4
ТопливоБензин
Коробка передачМеханика
ПриводЗадний

ИСТОРИЯ

Sprinter начался 1 мая 1968 года как Corolla Sprinter, двухдверное купе, продававшееся через дилерскую сеть, созданную Toyota специально для него, Toyota Auto, позднее ставшую Netz. E20 1970 года вышел как это купе и, с августа 1971 года, четырёхдверный седан. Лифтбеки появились с E30 и E50 позднее в том десятилетии, в феврале 1982 года к седану добавился дизель 1,8, а двухвальный Sprinter Trueno выпускался рядом с Corolla Levin с 1972 года. Название охватило семь поколений кузова вплоть до E110. Седан сняли с производства 22 декабря 2000 года, хэтчбек Sprinter Cielo уступил место Allex в январе 2001 года, а в июле 2002 года на смену фургону пришёл Probox.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…