CAR.SPACE
Sprinter 1400 (TE40)
Toyota›Sprinter›E40/E60

Sprinter 1400 (TE40)

E40/E60 · 1974–1979Задний

Седан Sprinter для японского рынка поколения E40 (с 1974 по 1979 год) с 1,4-литровым четырёхцилиндровым бензиновым двигателем, приводящим задние колёса через механическую коробку. TE40 занимает среднюю ступень по двигателям в линейке седанов, выше 1,2-литрового KE40 и ниже 1,6-литрового TE41.

1974-1979Год
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Объём1.4 L
Цилиндры4
ТопливоБензин
Коробка передачМеханика
ПриводЗадний

ИСТОРИЯ

Sprinter начался 1 мая 1968 года как Corolla Sprinter, двухдверное купе, продававшееся через дилерскую сеть, созданную Toyota специально для него, Toyota Auto, позднее ставшую Netz. E20 1970 года вышел как это купе и, с августа 1971 года, четырёхдверный седан. Лифтбеки появились с E30 и E50 позднее в том десятилетии, в феврале 1982 года к седану добавился дизель 1,8, а двухвальный Sprinter Trueno выпускался рядом с Corolla Levin с 1972 года. Название охватило семь поколений кузова вплоть до E110. Седан сняли с производства 22 декабря 2000 года, хэтчбек Sprinter Cielo уступил место Allex в январе 2001 года, а в июле 2002 года на смену фургону пришёл Probox.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…