CAR.SPACE
Sprinter 1600 (TE41 2T)
Toyota›Sprinter›E40/E60

Sprinter 1600 (TE41 2T)

E40/E60 · 1974–1979Задний

Седан Sprinter с бензиновым четырёхцилиндровым двигателем 2T объёмом 1,6 л, продававшийся в Японии с 1974 по 1979 год с задним приводом и механической коробкой передач. TE41 является седаном поколения E40 с самым большим двигателем, выше версий 1,2, 1,3 и 1,4 л, которые разделяют с ним четырёхдверный кузов.

1974-1979Год
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Объём1.6 L
Цилиндры4
ТопливоБензин
Коробка передачМеханика
ПриводЗадний

ИСТОРИЯ

Sprinter начался 1 мая 1968 года как Corolla Sprinter, двухдверное купе, продававшееся через дилерскую сеть, созданную Toyota специально для него, Toyota Auto, позднее ставшую Netz. E20 1970 года вышел как это купе и, с августа 1971 года, четырёхдверный седан. Лифтбеки появились с E30 и E50 позднее в том десятилетии, в феврале 1982 года к седану добавился дизель 1,8, а двухвальный Sprinter Trueno выпускался рядом с Corolla Levin с 1972 года. Название охватило семь поколений кузова вплоть до E110. Седан сняли с производства 22 декабря 2000 года, хэтчбек Sprinter Cielo уступил место Allex в январе 2001 года, а в июле 2002 года на смену фургону пришёл Probox.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…