CAR.SPACE
Sprinter 1.8 Diesel (CE70 1C)

Sprinter 1.8 Diesel (CE70 1C)

E70 · 1982–1983Задний

Дизельный седан Sprinter поколения E70, построенный для Японии, с 1,8-литровым четырёхцилиндровым двигателем 1C, задним приводом и механической коробкой передач. Двигатель 1C был добавлен к седану примерно в 1982 году, поэтому он появился в конце периода выпуска с 1979 по 1983 год. Это единственный дизель в гамме седанов E70.

1982-1983Год
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Объём1.8 L
Цилиндры4
ТопливоДизель
Коробка передачМеханика
ПриводЗадний

ИСТОРИЯ

Sprinter начался 1 мая 1968 года как Corolla Sprinter, двухдверное купе, продававшееся через дилерскую сеть, созданную Toyota специально для него, Toyota Auto, позднее ставшую Netz. E20 1970 года вышел как это купе и, с августа 1971 года, четырёхдверный седан. Лифтбеки появились с E30 и E50 позднее в том десятилетии, в феврале 1982 года к седану добавился дизель 1,8, а двухвальный Sprinter Trueno выпускался рядом с Corolla Levin с 1972 года. Название охватило семь поколений кузова вплоть до E110. Седан сняли с производства 22 декабря 2000 года, хэтчбек Sprinter Cielo уступил место Allex в январе 2001 года, а в июле 2002 года на смену фургону пришёл Probox.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…