CAR.SPACE
Sprinter Liftback 1.6 (TE71 2T-GEU)

Sprinter Liftback 1.6 (TE71 2T-GEU)

E70 · 1979–1983Задний

Лифтбек E70 Sprinter, продававшийся в Японии с 1979 по 1983 год, с 1,6-литровым четырёхцилиндровым двигателем 2T-GEU с впрыском и двумя распредвалами. Задний привод и механическая коробка завершают компоновку. 2T-GEU это двигатель повышенной мощности поколения, поэтому этот хэтчбек является спортивным кузовом среди E70 Sprinter.

113 л.с.Мощность
1979-1983Год
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Объём1.6 L
Цилиндры4
ТопливоБензин
Коробка передачМеханика
ПриводЗадний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность113 л.с.
Крутящий момент147 Nm

ИСТОРИЯ

Sprinter начался 1 мая 1968 года как Corolla Sprinter, двухдверное купе, продававшееся через дилерскую сеть, созданную Toyota специально для него, Toyota Auto, позднее ставшую Netz. E20 1970 года вышел как это купе и, с августа 1971 года, четырёхдверный седан. Лифтбеки появились с E30 и E50 позднее в том десятилетии, в феврале 1982 года к седану добавился дизель 1,8, а двухвальный Sprinter Trueno выпускался рядом с Corolla Levin с 1972 года. Название охватило семь поколений кузова вплоть до E110. Седан сняли с производства 22 декабря 2000 года, хэтчбек Sprinter Cielo уступил место Allex в январе 2001 года, а в июле 2002 года на смену фургону пришёл Probox.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…