CAR.SPACE
Sprinter 1.8 Diesel (CE80 1C-L)

Sprinter 1.8 Diesel (CE80 1C-L)

E80 · 1983–1987Передний

Переднеприводный седан Sprinter поколения E80 (с 1983 по 1987 год) с 1,8-литровым дизельным четырёхцилиндровым двигателем 1C-L и механической коробкой, продавался в Японии. Как дизельный вариант гаммы CE80 ориентирован на экономных покупателей, а не на бензиновых, выбиравших автомобили 1,3, 1,5 или 1,6 л.

1983-1987Год
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Объём1.8 L
Цилиндры4
ТопливоДизель
Коробка передач5-ступ. Механика
ПриводПередний
Габариты и кузов
Ширина1635 mm
Высота1380 mm
Колёсная база2430 mm
Двери4
Места5

ИСТОРИЯ

Sprinter начался 1 мая 1968 года как Corolla Sprinter, двухдверное купе, продававшееся через дилерскую сеть, созданную Toyota специально для него, Toyota Auto, позднее ставшую Netz. E20 1970 года вышел как это купе и, с августа 1971 года, четырёхдверный седан. Лифтбеки появились с E30 и E50 позднее в том десятилетии, в феврале 1982 года к седану добавился дизель 1,8, а двухвальный Sprinter Trueno выпускался рядом с Corolla Levin с 1972 года. Название охватило семь поколений кузова вплоть до E110. Седан сняли с производства 22 декабря 2000 года, хэтчбек Sprinter Cielo уступил место Allex в январе 2001 года, а в июле 2002 года на смену фургону пришёл Probox.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…