Концепт Honda SSM (1995)
Концепт-кар · 1995 · Двигатель внутреннего сгорания
Роудстер с алюминиевым кузовом и двигателем впереди посередине, давший начало S2000.
SSM (Sports Study Model) дебютировал на Токийском автосалоне 1995 года и стал прямым предшественником S2000. Это заднеприводный роудстер с двигателем впереди посередине, алюминиевыми панелями кузова и распределением веса 50:50. На нём стоял рядный пятицилиндровый двигатель 2,0 л с коробкой передач, созданной на основе коробки NSX, и использовалась алюминиевая подвеска на поперечных рычагах от NSX. Основой шасси служила жёсткая «высокая X-образная рама». Стилистом был Daisuke Sawai; двухкупольный салон и дуги безопасности для серийного S2000, появившегося в 1999 году, сделали менее выразительными.
Главное
- Engine: 2.0L inline-5 (front-mid-mounted)
- Layout: Front-mid engine, rear-wheel drive
- Weight distribution: 50:50
- Construction: Aluminium body panels, 'high X-bone frame'
- Suspension: NSX-derived aluminium wishbones
- Legacy: Forerunner of the Honda S2000
Производство
- Судьба проекта: Только концепт
- Концепт-роудстер 1995 года, повлиявший на S2000, но сам в серию не пошедший.
- Показан: Токийский автосалон 1995
Источник: Autopedia