Pontiac GTO Concept (1999)
Концепт-кар · 1999 · Двигатель внутреннего сгорания
Дизайн-проект в духе традиций, показанный на выставке в Детройте в 1999 году
Концепт GTO, дизайнерская разработка в духе наследия, показанная на детройтском автосалоне 1999 года, вернул кузов с формой «бутылки колы», раздельную решётку радиатора, два воздухозаборника на капоте, тахометр на капоте и задние боковые окна в стиле 1967 года. Двигателя у него не было: он существовал только для проверки интереса. Серийный GTO в итоге появился в 2004 году как Holden Monaro под другой эмблемой, с V8 LS1 объёмом 5,7 л.
Главное
- Engine: None fitted; pure design study (production GTO later used a 5.7L LS1 V8)
- Drivetrain: Not applicable (no drivetrain fitted)
- Body: Two-door muscle coupe (design study, non-running)
- Designer: Pontiac design studio
- Outcome: Design study only; the nameplate returned in 2004 as the Holden-based Pontiac GTO
Производство
- Судьба проекта: Только концепт
- Выставочный экземпляр, возродивший GTO в 1999 году; GTO 2004 года с этим концептом связан не был.
- Показан: Североамериканский международный автосалон 1999 (Детройт)
Источник: Wikipedia