100 2.5 TDI

C4 · 1991–1994

Sedán Audi 100 de la generación C4 con el TDI de cinco cilindros y 2,5 L, de 115 PS y 265 N·m, fabricado de 1991 a 1994. Lleva el turbodiésel de inyección directa que apareció por primera vez en el 100 en 1990 y pesa unos 1425 kg; en 1994 la gama C4 pasó a llamarse A6, por lo que es uno de los últimos autos vendidos como 100.

113 cvPotencia

1991-1994Año

Galería

Fotos de prensa · 100 Sedan

Exterior

Interior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada2.5 L

Cilindros5

CombustibleDiésel

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia113 cv

Par265 Nm

Peso1425 kg

Depósito80 L

Dimensiones y carrocería

Altura · 1431 mm

Longitud · 4790 mm

Distancia entre ejes · 2687 mm

Anchura1777 mm

Puertas4

Plazas5

HISTORIA

El Audi 100 se presentó el 26 de noviembre de 1968 y fue el auto más grande de Audi de la posguerra. Su nombre aludía en origen a la potencia del motor, unos 100 PS. Este modelo devolvió a Audi su lugar como marca independiente dentro del Grupo Volkswagen y dio origen a una larga línea de berlinas ejecutivas.

La tercera generación, el 100 (C3), salió en septiembre de 1982 y fue un hito aerodinámico: lunas enrasadas con la carrocería, una zaga que se estrecha suavemente y un tratamiento cuidado de los bajos. La versión más fina logró un coeficiente de resistencia de solo 0,30, récord mundial para una berlina de serie en aquel momento. Se vendió como el «campeón del mundo de la aerodinámica», ganó el título de Auto del Año en Europa de 1983 e influyó en el diseño de toda una generación de autos. En los años noventa el nombre 100 fue sustituido por el de Audi A6.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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