80

1972 – 1996

Berlina ejecutiva compacta de Audi durante décadas y antecesora directa del A4.

Explorar el linaje

54años

4generaciones

64versiones

53–172rango de cv

SedanAvant

Linaje Versiones Competición Propietarios

El linaje

4 generaciones · toca cualquiera para explorarla

8 versionesB1

1972–1978

Tope de gama 108 cv

15 versionesB2

1978–1986

Tope de gama 134 cv

13 versionesB3

1986–1991

Tope de gama 135 cv

28 versionesB4

1991–1996

Tope de gama 172 cv

La historia

Por qué importa el 80

El Audi 80 (B1) apareció en el verano de 1972 como sucesor del Audi F103. Era una berlina ejecutiva compacta, uno de los modelos de mayor volumen de Audi, y en Norteamérica se vendió como Audi Fox. A lo largo de varias generaciones, durante más de dos décadas, fue la base de la gama media de Audi.

El 80 sirvió de base a algunos de los autos más importantes de Audi: de su familiar Avant salió el RS 2, construido por Porsche, y la línea de plataformas B condujo directamente al primer Audi A4 en 1994. Fiable, bien construido y muy vendido, el 80 fue la base de buena parte de la reputación actual de Audi.

Versiones · B4

28 versiones · 1991–1996

La última generación con la insignia «80», un B3 muy reelaborado con mayor distancia entre ejes, carrocería totalmente galvanizada y parte trasera rediseñada. Ofrecía carrocerías sedán, familiar Avant y Cabriolet, con motores desde el cuatro cilindros 1.6 hasta los V6 2.6/2.8 y el 1.9 TDI. Esta plataforma también dio origen al RS2 Avant desarrollado por Porsche, antes de que lo sustituyera el A4.

Sedan

74–172 cv

1991–1996

Avant

74–172 cv

1991–1995

80 Competition★

138 cv

Sedan · 1994–1994

Todas las versiones del 80 (64)

80 GTE 80 GT 80 GLS 1.6 85 PS 80 1.5 85 PS 80 1.6 75 PS 80 1.5 75 PS 80 1.3 60 PS 80 1.3 55 PS

80 quattro 2.1 80 CD 5E 80 CD 5S 80 GTE 1.8 80 GLE 1.6 4000 5+5 (US)80 1.8 90 PS 80 1.6 CL Formel E 80 1.6 85 PS 80 1.6 75 PS 4000 1.7 (US)80 Turbodiesel 80 1.3 60 PS 80 1.3 55 PS 80 Diesel

80 2.0 E 16V 80 2.0 E 16V quattro 80 2.0 E quattro 80 2.0 E 80 1.8 E 80 1.8 E quattro 80 1.8 S 80 1.8 S quattro 80 1.6 TD 80 1.6 80 1.8 75 PS 80 1.9 D 80 1.6 D

80 2.8 E V6 80 Avant 2.8 E V6 80 Avant 2.8 E V6 quattro 80 2.8 V6 quattro 80 2.6 E V6 quattro 80 2.6 V6 80 Avant 2.6 E V6 quattro 80 Avant 2.6 E V6 80 Competition 80 Avant 2.0 16V quattro 80 2.0 16V 80 2.0 16V quattro 80 Avant 2.0 16V 80 2.3 E 80 Avant 2.3 E quattro 80 Avant 2.3 E 80 2.3 E quattro 80 2.0 E 80 Avant 2.0 E 80 2.0 E quattro 80 1.6 80 Avant 1.6 E 80 Avant 1.9 TDI 80 Avant 2.0 80 1.9 TDI 80 2.0 80 1.9 TD 80 Avant 1.9 TD

Competición

1 versión de carreras del 80

Audi 80 quattro Supertouring

Audi Sport construyó el 80 quattro Supertouring en 1993: un auto de Super Touring con motor atmosférico de cuatro cilindros y 2,0 litros y tracción total permanente. Frank Biela ganó el campeonato francés de 1993, y el Audi 80 de competición logró el título italiano de 1994 con Emanuele Pirro.