90

1984 – 1995

Versión más lujosa del 80, con motores de cinco cilindros.

Explorar el linaje

42años

3generaciones

17versiones

79–172rango de cv

Linaje Versiones Competición Propietarios

El linaje

3 generaciones · toca cualquiera para explorarla

6 versionesB2

1984–1987

Tope de gama 134 cv

9 versionesB3

1987–1991

Tope de gama 168 cv

2 versionesB4

1992–1995

Tope de gama 172 cv

La historia

Por qué importa el 90

El Audi 90 llegó con la renovación del 80 en 1984 como una versión con motor más grande y más lujosa de la berlina compacta de Audi. Se distinguía por sus motores de cinco cilindros: un 2,0 litros de 115 PS y un 2,2 litros de 136 PS. Ofrecía a los compradores una alternativa más suave y potente que el 80 de cuatro cilindros, con la misma carrocería práctica y bien construida.

El 90 dio su nombre a uno de los autos de carreras más espectaculares de Audi, el 90 quattro IMSA GTO. Representa la rama más lujosa de la familia 80/90, que más tarde se integró en el Audi A4.

Versiones · B4

2 versiones · 1992–1995

Sedan

172 cv

1992–1995

Todas las versiones del 90 (17)

90 2.2 E 90 2.2 E quattro 90 2.2 quattro CAT 90 2.0 E 90 2.2 CAT 90 2.0

90 2.3 20V 90 2.3 20V quattro 90 2.0 20V quattro 90 2.3 E quattro 90 2.2 E quattro 90 2.2 E 90 2.3 E 90 2.0 E 90 1.6 TD

90 2.8 V6 quattro 90 2.8 V6

Competición

1 versión de carreras del 90

90 quattro IMSA GTO

Construido para una única temporada de IMSA GTO en 1989, combinaba un cinco cilindros turbo de 2,2 litros con tracción total quattro bajo una carrocería con la silueta del 90 sobre un chasis tubular. Hans-Joachim Stuck ganó siete de las trece carreras en una temporada en la que el auto era muy rápido.