El A4 quattro Supertouring era el nuevo A4 preparado para la fórmula Super Touring de dos litros y compitió desde 1995 en campeonatos nacionales. Audi mantuvo la tracción total cuando sus rivales eran de tracción delantera, y al auto se le impusieron lastres: en 1996 llevaba 95 kg más que los de tracción delantera. Ese año Frank Biela ganó el BTCC británico para Audi Sport UK con cuatro carreras de antelación, uno de los siete títulos nacionales que logró el A4 quattro en 1996 (Australia, Bélgica, Alemania, Gran Bretaña, Italia, España y Sudáfrica).
Los lastres aumentaron en 1997, hasta que el director del equipo, John Wickham, fue a ver al director del BTCC, Alan Gow, y consiguió una reducción de 30 kg. Desde 1998 la tracción total quedó prohibida en la categoría.