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A4 quattro Supertouring 2.0 (1997)
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A4 quattro Supertouring 2.0 (1997)

A4 quattro Supertouring (1995-1997) · 1997–1997Total

El Audi A4 quattro Supertouring 2.0 (1997) es un sedán de gasolina de 320 PS. El auto se basaba en el A4 B5, evolucionó cada año y desde 1996 llevó lastre de penalización por su ventaja de 4WD. La clase terminó para la tracción total en 1998, cuando las carreras en circuito de la FIA la prohibieron.

316 cvPotencia
1997-1997Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada2.0 L
Cilindros4
CombustibleGasolina
TransmisiónSecuencial
TracciónTotal
Potencia316 cv

HISTORIA

El A4 quattro Supertouring era el nuevo A4 preparado para la fórmula Super Touring de dos litros y compitió desde 1995 en campeonatos nacionales. Audi mantuvo la tracción total cuando sus rivales eran de tracción delantera, y al auto se le impusieron lastres: en 1996 llevaba 95 kg más que los de tracción delantera. Ese año Frank Biela ganó el BTCC británico para Audi Sport UK con cuatro carreras de antelación, uno de los siete títulos nacionales que logró el A4 quattro en 1996 (Australia, Bélgica, Alemania, Gran Bretaña, Italia, España y Sudáfrica).

Los lastres aumentaron en 1997, hasta que el director del equipo, John Wickham, fue a ver al director del BTCC, Alan Gow, y consiguió una reducción de 30 kg. Desde 1998 la tracción total quedó prohibida en la categoría.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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