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2.8 quattro
Audi›A4›B5

2.8 quattro

B5 · 1999–2000TotalBerlina

A4 sedán de la generación B5 con un motor de gasolina de 2,8 litros y seis cilindros de 193 PS y 280 Nm. Lleva tracción integral quattro. Pertenece a la actualización del B5 de febrero de 1999, en la que se rediseñaron todas las piezas desmontables de la carrocería. La actualización cambió parachoques, faros, consola central y tiradores de puerta.

190 cvPotencia
7.3 s0-100 km/h
238 km/hVelocidad máxima
1999-2000Año
Galería

2.8 quattro, desde todos los ángulos

2.8 quattroExterior
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2.8 quattroInterior
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada2.8 L
Cilindros6
AlimentaciónAtmosférico
CombustibleGasolina
TransmisiónManual
TracciónTotal
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia190 cv
Par280 Nm
0-100 km/h7.3 s
Velocidad máxima238 km/h
Peso1430 kg
Eficiencia
Consumo9.3 L/100 km
Depósito62 L
Dimensiones y carrocería
Longitud4479 mm
Anchura1733 mm
Altura1415 mm
Distancia entre ejes2617 mm
CarroceríaBerlina
Puertas4
Plazas5

HISTORIA

El Audi A4 (Typ 8D, B5) debutó en octubre de 1994, sustituyó al Audi 80 e inauguró el esquema de nombres con la letra «A» para las berlinas principales de Audi. Pronto se convirtió en uno de los modelos más vendidos de Audi y en la referencia de la clase ejecutiva compacta frente al BMW Serie 3 y al Mercedes Clase C.

Con tracción total quattro opcional y, más adelante, motores TFSI y TDI de inyección directa, el A4 reunió las tecnologías clave de Audi en un auto de gran volumen. Su familiar Avant y las variantes deportivas S4 y RS 4 ampliaron su atractivo, y a lo largo de las generaciones el A4 ha seguido siendo el modelo comercial más importante de la gama Audi.

Evolución del precio

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