A8 55 TFSI quattro Grand Touring limited

D5 · 2021–2021TotalEdición especial

El Audi A8 55 TFSI quattro Grand Touring limited es un sedán microhíbrido de 340 PS, vendido solo en Japón en 2021 y limitado a 50 unidades. Se ofrecía en Suzuka Grey Metallic, un color que se daba sobre todo en los modelos RS. Su suspensión neumática adaptativa sport va 10 mm más baja que la suspensión neumática adaptativa estándar.

335 cvPotencia

250 km/hVelocidad máxima

2021-2021Año

Galería

A8 55 TFSI quattro Grand Touring limited, desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada3.0 L

Cilindros6

CombustibleHíbrido ligero

TransmisiónAutomática de 8 marchas

TracciónTotal

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia335 cv

Par500 Nm

Velocidad máxima250 km/h

Dimensiones y carrocería

Anchura1945 mm

Puertas4

HISTORIA

El Audi A8 (Typ 4D, D2), presentado en febrero de 1994, fue el primer auto de serie del mundo con carrocería y chasis de aluminio, el Audi Space Frame (ASF). Su desarrollo costó unos 700 millones de dólares. El ASF hizo que esta gran berlina de lujo fuera notablemente más ligera que sus rivales de acero, con una carrocería de unos 249 kg, y relevó al Audi V8 como buque insignia de la marca.

El A8 llevó también los motores más ambiciosos de Audi: en 2001 la marca presentó un W12 compacto de 6,0 litros, en la práctica dos motores VR6 unidos por el cigüeñal, que se ofreció en el A8 como rival de doce cilindros de Mercedes y BMW. Con construcción ligera de aluminio, tracción quattro y la potencia del W12, el A8 consolidó a Audi como un competidor creíble entre las berlinas de lujo grandes y sigue siendo el escaparate tecnológico de la marca.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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