RS4 Avant

B5 · 1999–2001TotalAvant

El primer Audi RS 4 fue una familiar Avant con V6 biturbo, fabricada de 2000 a 2001. Su motor nació de una colaboración con Cosworth, en Inglaterra, que suministró las culatas de aluminio, y los turbos Borg Warner K04 sustituyeron a los K03 del S4. Incluso las puertas, el capó, los guardabarros, los umbrales y los parachoques se hicieron solo para este auto.

375 cvPotencia

4.9 s0-100 km/h

250 km/hVelocidad máxima

1999-2001Año

Galería

RS4 Avant, desde todos los ángulos

Exterior

Ruedas

Interior

Detalles

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada2.7 L

Cilindros6

AlimentaciónTurbo

CombustibleGasolina

TransmisiónManual

TracciónTotal

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia375 cv

Par440 Nm

0-100 km/h4.9 s

Velocidad máxima250 km/h

Peso1620 kg

Eficiencia

Consumo8.0 L/100 km

Depósito62 L

Dimensiones y carrocería

Longitud4520 mm

Anchura1733 mm

Altura1415 mm

Distancia entre ejes2615 mm

CarroceríaAvant

Puertas5

Plazas5

HISTORIA

El primer RS 4 fue el B5 Avant de 1999, solo familiar, construido por quattro GmbH en torno a un V6 biturbo de 2,7 litros desarrollado con Cosworth Technology, de 280 kW (381 PS). Se vendió en Europa, en parte de Asia y en algunos países de Latinoamérica. El B7 se presentó en febrero de 2005 en la quattro Night de Audi en Ingolstadt, con un V8 4.2 FSI atmosférico de 309 kW (420 PS) como berlina, Avant y Cabriolet; se mostró en Detroit en enero de 2006 y llegó a Norteamérica en junio de 2006. El B8, presentado en Ginebra en 2012, fue solo Avant, con el V8 de 331 kW (450 PS). El B9, mostrado en Fráncfort en 2017, tiene un V6 biturbo de 2,9 litros y 450 PS y se fabricó hasta 2025. Una edición de 2024 «25 años», limitada a 250 unidades, subió la potencia a 346 kW (470 PS).

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