El primer RS 4 fue el B5 Avant de 1999, solo familiar, construido por quattro GmbH en torno a un V6 biturbo de 2,7 litros desarrollado con Cosworth Technology, de 280 kW (381 PS). Se vendió en Europa, en parte de Asia y en algunos países de Latinoamérica. El B7 se presentó en febrero de 2005 en la quattro Night de Audi en Ingolstadt, con un V8 4.2 FSI atmosférico de 309 kW (420 PS) como berlina, Avant y Cabriolet; se mostró en Detroit en enero de 2006 y llegó a Norteamérica en junio de 2006. El B8, presentado en Ginebra en 2012, fue solo Avant, con el V8 de 331 kW (450 PS). El B9, mostrado en Fráncfort en 2017, tiene un V6 biturbo de 2,9 litros y 450 PS y se fabricó hasta 2025. Una edición de 2024 «25 años», limitada a 250 unidades, subió la potencia a 346 kW (470 PS).
La versión más potente del A4 de Audi Sport en carrocerías Avant, berlina y cabriolet: del V6 biturbo de 1999 al V8 4.2 y después al V6 biturbo 2.9.
27años
4generaciones
16versiones
375–464rango de cv
SedanCabrioletAvant
El linaje
4 generaciones · toca cualquiera para explorarla1 versiónB5
1999–2001
5 versionesB7
2005–2008
2 versionesB8
2012–2016
8 versionesB9
2016–2023
La historia
Por qué importa el RS 4Versiones · B9
6 versiones · 2020–2023Un restyling del A4 B9 con una parrilla single-frame más ancha, parachoques rediseñados y faros totalmente LED de serie. El cambio mecánico principal fue la tecnología mild-hybrid de 12 V en gran parte de la gama para mejorar la eficiencia, junto con un cockpit totalmente digital. En Europa el S4 pasó a un diésel 3.0 TDI, mientras que el RS4 Avant con V6 biturbo siguió como modelo insignia.