RS e-tron GT performance

J1 · 2024–actualidadTotalLiftback

El Audi de producción más potente de la historia. El pico de 925 PS solo está disponible con Launch Control; la potencia normal es de 748 PS.

912 cvPotencia

2.5 s0-100 km/h

250 km/hVelocidad máxima

2024Año

Galería

RS e-tron GT performance, desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Detalles

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

MotorElectric

CombustibleEléctrico

TransmisiónDe 2 marchas (eje trasero)

TracciónTotal

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia912 cv

Par1027 Nm

0-100 km/h2.5 s

Velocidad máxima250 km/h

Peso2320 kg

Eficiencia

Batería97 kWh

Autonomía eléctrica592 km

Dimensiones y carrocería

Altura · 1379 mm

Longitud · 4997 mm

Distancia entre ejes · 2900 mm

Anchura1964 mm

CarroceríaLiftback

Puertas4

Plazas4

HISTORIA

Audi mostró el e-tron GT como concepto en el Salón de Los Ángeles en noviembre de 2018 y presentó el auto de serie el 9 de febrero de 2021. Comparte la plataforma J1 con el Porsche Taycan, alrededor del 40 por ciento de sus piezas son idénticas a las del Taycan, y se fabrica en la sede de Audi en Böllinger Höfe, en Heilbronn, con una producción neutra en carbono.

El RS e-tron GT tiene dos motores eléctricos, 440 kW que suben a 475 kW en modo boost, y acelera hasta 100 km/h en 3,3 segundos, con una batería de 93,4 kWh brutos. En 2024 Audi añadió el RS e-tron GT performance con hasta 680 kW (925 PS) con launch control y una batería de 105 kWh brutos, que Audi presenta como el auto de serie más potente de su historia.

Evolución del precio

Cargando el historial de subastas…

Récords en circuito

Cargando récords…