Audi renovó el gran turismo eléctrico el 18 de junio de 2024, cuando la familia e-tron GT pasó a ser S e-tron GT, RS e-tron GT y RS e-tron GT performance. El e-tron GT quattro había sido el modelo básico de la familia desde su estreno en 2021.
El S e-tron GT tiene una potencia máxima del sistema de 500 kW (679 PS), acelera hasta 100 km/h en 3,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 245 km/h. La actualización trajo una batería de alta tensión de 105 kWh brutos (97 kWh netos) y una nueva suspensión neumática con amortiguadores de dos cámaras y dos válvulas de serie. El 13 de mayo de 2025 Audi añadió un modelo de acceso, el e-tron GT quattro, con 370 kW (430 kW con Launch Control), por debajo del S. El auto se fabrica en la planta de Böllinger Höfe, en Heilbronn, el primer Audi eléctrico hecho en Alemania.