Audi presentó la primera versión S del TT en el Salón de Detroit de 2008: un 2.0 TFSI de 200 kW (272 PS) y 350 Nm, quattro de serie, caja manual de seis velocidades o S tronic, Magnetic Ride y una suspensión rebajada 10 mm. El cupé llegaba a 100 km/h en 5,2 segundos. El TT de tercera generación se presentó en Ginebra en 2014, y su TTS estaba homologado con 228 kW (310 PS). Desde 2019 el TTS daba 225 kW (306 PS), y desde 2021 235 kW (320 PS). La producción del TT terminó en noviembre de 2023, tras 662 762 unidades fabricadas desde 1998, con los motores y el montaje final en Győr. En 2023 se presentó una Final Edition del TT y del TTS.
La versión deportiva del TT cupé y roadster, fabricada de 2008 a 2023, con un cuatro cilindros turbo 2.0 TFSI y tracción quattro.
20años
2generaciones
22versiones
261–316rango de cv
CoupeRoadster
El linaje
2 generaciones · toca cualquiera para explorarla8 versiones8J
2006–2014
14 versiones8S
2014–2023
La historia
Por qué importa el TTSVersiones · 8S
10 versiones · 2018–2023El TTS de la generación 8S.2 (2018-2023) es la versión de alto rendimiento del TT de tercera generación con restyling, fabricado como Coupe y Roadster. El 2.0 TFSI de gasolina tiene 320 PS, y el TTS Coupe norteamericano tiene 288 CV desde el año modelo 2019. Entre las ediciones especiales estuvieron la bronze selection, la UK Final Edition y la Memorial Edition, exclusiva de Japón, de 100 autos.
TTS Roadster Final Edition★
316 cv
Roadster · 2023–2023
TTS Coupe Final Edition★
316 cv
Coupe · 2023–2023
TTS Coupe Memorial Edition (Japan)★
316 cv
Coupe · 2023–2023
Coupe
284–316 cv
2018–2023
Roadster
302–316 cv
2018–2023
TTS Coupe bronze selection★
302 cv
Coupe · 2021–ahora
TTS Roadster bronze selection★
302 cv
Roadster · 2021–ahora