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e-tron GT quattro (US)

e-tron GT quattro (US)

J1 · 2022–2024Total

El e-tron GT quattro (US) es un sedán eléctrico con una potencia combinada de 522 hp (530 PS) y 472 lb-ft. El motor trasero entrega 429 hp y el delantero 235 hp, y la batería es de 93,4 kWh. El pico de 530 PS solo está disponible en modo boost (unos 2,5 segundos); la potencia normal es de 476 PS.

523 cvPotencia
2022-2024Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
CombustibleEléctrico
TransmisiónDe una marcha
TracciónTotal
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia523 cv
Par640 Nm
Dimensiones y carrocería
Longitud · 4989 mm
Distancia entre ejes · 2900 mm
Anchura1964 mm
Puertas4
Plazas5

HISTORIA

El Audi e-tron GT, lanzado en 2021, es un gran turismo eléctrico de cuatro puertas y el primer eléctrico realmente deportivo de la marca. Comparte con el Porsche Taycan la plataforma J1, la configuración de dos motores con tracción total y la arquitectura de 800 voltios. Dio a la apuesta eléctrica de Audi un modelo insignia de verdad.

Se ofreció como e-tron GT y RS e-tron GT. El RS, tope de gama, daba unos 440 kW, que subían a 475 kW con boost y aceleraba de 0 a 100 km/h en unos 3,3 segundos, con una carrocería baja. Como sucesor eléctrico del R8 en el papel de modelo insignia, el e-tron GT mostró que el lema de Audi «Vorsprung durch Technik» ya se aplicaba también a los autos eléctricos.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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