Audi›Sport quattro S1›quattro A1 (1983)

quattro A1

quattro A1 (1983) · 1983–1983Total

El quattro A1 es un cupé de gasolina de 340 PS, la primera evolución del quattro de batalla larga para el Grupo B. Corrió a principios de 1983, antes de que llegara el A2 más ligero. Hannu Mikkola y Arne Hertz ganaron con él el título de pilotos de 1983.

335 cvPotencia

1983-1983Año

Galería

quattro A1, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada2.1 L

Cilindros5

CombustibleGasolina

TransmisiónManual

TracciónTotal

Potencia335 cv

HISTORIA

El Sport quattro S1 fue la máxima evolución del programa de rally del Grupo B de Audi: llevó al extremo el Sport Quattro de batalla corta con una aerodinámica radical y una potencia turbo enorme. Cuando la FIA prohibió el Grupo B tras 1986, Audi dedicó todo lo aprendido a un ataque a Pikes Peak.

En 1987 Walter Röhrl llevó el Sport quattro S1 a la victoria en la Pikes Peak International Hill Climb y fue el primero en bajar de los once minutos, con 10:48,850. Oficialmente daba unos 600 PS, aunque el propio Röhrl calculaba más bien 750 PS, y usaba un sistema antilag de aire circulante para mantener en giro el gran turbocompresor KKK. Michele Mouton había ganado Pikes Peak para Audi en 1985 con un auto emparentado, y el S1 sigue siendo un símbolo de los éxitos de quattro en los rallyes.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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