Audi presentó la primera versión S del TT en el Salón de Detroit de 2008: un 2.0 TFSI de 200 kW (272 PS) y 350 Nm, quattro de serie, caja manual de seis velocidades o S tronic, Magnetic Ride y una suspensión rebajada 10 mm. El cupé llegaba a 100 km/h en 5,2 segundos. El TT de tercera generación se presentó en Ginebra en 2014, y su TTS estaba homologado con 228 kW (310 PS). Desde 2019 el TTS daba 225 kW (306 PS), y desde 2021 235 kW (320 PS). La producción del TT terminó en noviembre de 2023, tras 662 762 unidades fabricadas desde 1998, con los motores y el montaje final en Győr. En 2023 se presentó una Final Edition del TT y del TTS.
La versión deportiva del TT cupé y roadster, fabricada de 2008 a 2023, con un cuatro cilindros turbo 2.0 TFSI y tracción quattro.
20años
2generaciones
22versiones
261–316rango de cv
CoupeRoadster
El linaje
2 generaciones · toca cualquiera para explorarla8 versiones8J
2006–2014
14 versiones8S
2014–2023
La historia
Por qué importa el TTSVersiones · 8S
10 versiones · 2018–2023El restyling de 2018 de la tercera generación del TT fue el último capítulo del modelo. Trajo ligeros cambios de diseño y acabados y una gama de motores simplificada con las denominaciones 40 y 45 TFSI, con el TTS y el TT RS como modelos de alto desempeño. Una serie de ediciones especiales despidió el nombre antes de que la producción terminara en 2023 sin un sucesor directo.
TTS Roadster Final Edition★
316 cv
Roadster · 2023–2023
TTS Coupe Final Edition★
316 cv
Coupe · 2023–2023
TTS Coupe Memorial Edition (Japan)★
316 cv
Coupe · 2023–2023
Coupe
284–316 cv
2018–2023
Roadster
302–316 cv
2018–2023
TTS Coupe bronze selection★
302 cv
Coupe · 2021–ahora
TTS Roadster bronze selection★
302 cv
Roadster · 2021–ahora