324td

E30 · 1987–1994TraseraBerlina

El 324td combina el diésel turbo de seis cilindros M21D24 de 2,4 litros y 115 PS con caja manual. BMW Group Classic indica el sedán de 1987 a 1991 y el 324td Touring de 1988 a 1993. El sedán manual alcanza 187 km/h y 100 km/h en 11,9 s. Siguió al 324d atmosférico de 1985 y lleva la carrocería de la segunda serie.

113 cvPotencia

11.9 s0-100 km/h

187 km/hVelocidad máxima

1987-1994Año

Galería

324td, desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada2.4 L

Cilindros6

AlimentaciónTurbo

CombustibleDiésel

TransmisiónManual

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia113 cv

Par222 Nm

0-100 km/h11.9 s

Velocidad máxima187 km/h

Peso1260 kg

Depósito55 L

Dimensiones y carrocería

Altura · 1380 mm

Longitud · 4325 mm

Distancia entre ejes · 2570 mm

Anchura1645 mm

CarroceríaBerlina

Puertas4

Plazas5

HISTORIA

El BMW 3 Series es el corazón de la marca: la berlina deportiva compacta que durante la mayor parte de su historia ha sido el modelo más vendido de BMW y el auto que la mayoría de la gente imagina al pensar en un BMW. Apareció en 1975 como E21 para sustituir a la querida serie 02. Reunía la fórmula de BMW, con carrocería ligera, un motor suave (cada vez más a menudo el clásico seis cilindros en línea) y tracción trasera, en un auto accesible.

Generación tras generación, el 3 Series marcó la referencia de su segmento y se apreció por su equilibrio, su dirección y su respuesta al conductor. También dio origen al M3, que hizo famosa a BMW M. Desde el E30 y el E36 hasta las versiones electrificadas y de tracción integral actuales, el 3 Series sigue siendo el modelo que define lo que significa un auto para conducir en el mercado general.

Evolución del precio

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