335i Coupe

E90 · 2008–2013TraseraCupé

El 335i Coupé conservó la forma E92 original y el biturbo N54 hasta febrero de 2010, y la renovación de marzo de 2010 trajo el N55 con un solo turbo twin-scroll y los mismos 306 PS y 400 Nm. BMW dio 5,5 s de 0 a 100 km/h para el cupé en su lanzamiento y la velocidad máxima está limitada a 250 km/h. El cupé se fabricó hasta 2013.

302 cvPotencia

5.5 s0-100 km/h

250 km/hVelocidad máxima

2008-2013Año

Galería

335i Coupe, desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada3.0 L

Cilindros6

AlimentaciónBiturbo

CombustibleGasolina

TransmisiónManual

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia302 cv

Par400 Nm

0-100 km/h5.5 s

Velocidad máxima250 km/h

Peso1600 kg

Depósito63 L

Dimensiones y carrocería

Altura · 1375 mm

Longitud · 4580 mm

Distancia entre ejes · 2760 mm

Anchura1782 mm

CarroceríaCupé

Puertas2

Plazas4

HISTORIA

El BMW 3 Series es el corazón de la marca: la berlina deportiva compacta que durante la mayor parte de su historia ha sido el modelo más vendido de BMW y el auto que la mayoría de la gente imagina al pensar en un BMW. Apareció en 1975 como E21 para sustituir a la querida serie 02. Reunía la fórmula de BMW, con carrocería ligera, un motor suave (cada vez más a menudo el clásico seis cilindros en línea) y tracción trasera, en un auto accesible.

Generación tras generación, el 3 Series marcó la referencia de su segmento y se apreció por su equilibrio, su dirección y su respuesta al conductor. También dio origen al M3, que hizo famosa a BMW M. Desde el E30 y el E36 hasta las versiones electrificadas y de tracción integral actuales, el 3 Series sigue siendo el modelo que define lo que significa un auto para conducir en el mercado general.

Evolución del precio

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