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M760e xDrive
BMW›7 Series›G70

M760e xDrive

G70 · 2026–actualidadTraseraBerlina

M760e 2027: motor de combustión elevado a 420 hp, potencia combinada de 603 hp y 800 Nm, de 0 a 100 km/h en 4,2 s, batería de 18,7 kWh netos. Desde 159 900 euros en Alemania.

604 cvPotencia
4.2 s0-100 km/h
250 km/hVelocidad máxima
2026Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Motor3.0 L inline-6 turbocharged plug-in hybrid
Cilindrada3.0 L
Cilindros6
CombustibleHíbrido enchufable
TransmisiónAutomática de 8 marchas
TracciónTrasera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia604 cv
Par800 Nm
0-100 km/h4.2 s
Velocidad máxima250 km/h
Peso2485 kg
Eficiencia
Batería18.7 kWh
Autonomía eléctrica80 km
CarroceríaBerlina

HISTORIA

El BMW 7 Series es el modelo insignia de la compañía desde 1977, el auto con el que BMW muestra su lujo y su tecnología más avanzados. La primera generación, E23, sentó el modelo: una gran berlina ejecutiva orientada al conductor, rival del Mercedes S-Class, pero ajustada para que fuera agradable conducirla uno mismo y no solo viajar con chófer.

El E32, que llegó en 1986, pasó a la historia como el primer turismo alemán de posguerra con motor V12, en el 750i. Desde entonces el 7 Series ha sido una y otra vez la vanguardia tecnológica de BMW, con novedades que van de los primeros sistemas de navegación y el iDrive al actual i7 eléctrico, siempre con el objetivo de unir el confort de una limusina con un toque deportivo del que sus rivales solían carecer.

Evolución del precio

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