BMW›X5›G05

xDrive45e

G05 · 2018–2023TotalSUV

X5 híbrido enchufable con una autonomía eléctrica útil.

389 cvPotencia

5.6 s0-100 km/h

235 km/hVelocidad máxima

2018-2023Año

Galería

xDrive45e, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada3.0 L

Cilindros6

AlimentaciónTurbo

CombustibleHíbrido enchufable

TransmisiónAutomática

TracciónTotal

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia389 cv

Par600 Nm

0-100 km/h5.6 s

Velocidad máxima235 km/h

Peso2510 kg

Depósito69 L

Dimensiones y carrocería

Longitud4922 mm

Anchura2004 mm

Altura1745 mm

Distancia entre ejes2975 mm

CarroceríaSUV

Puertas5

Plazas5

HISTORIA

El BMW X5 cambió lo que podía ser un BMW. Llegó en 1999 como E53 y fue el primer SUV de BMW, aunque la compañía se negó a llamarlo así y acuñó el término «Sports Activity Vehicle» para mostrar que se conducía como un BMW y no como un camión. Se desarrolló cuando BMW era propietaria de Land Rover, y tomó de ella conocimientos todoterreno, aunque lo primero era el comportamiento en carretera.

La apuesta salió muy bien. El X5 ayudó a consolidar el segmento de los SUV premium de altas prestaciones y se convirtió en uno de los modelos más vendidos de BMW. De él nació toda una familia X con el X3, el X6, el X1 y otros, que hoy supone una gran parte de las ventas de la compañía.