El Cefiro empezó en 1988 con el A31, un sedán japonés propulsado por seis cilindros en línea de la serie RB. El A32 de 1994 cambió la fórmula: tracción delantera y motores V6, entre ellos un VQ30DE de 3,0 litros. En el extranjero solía llevar la marca Maxima, y Norteamérica lo recibió como Infiniti I30 para el año modelo 1996. Una versión familiar se unió al final de la vida del A32 y sobrevivió al sedán, produciéndose hasta 2000. El A33 llegó en diciembre de 1998. En Japón el nombre Cefiro terminó en 2003, cuando lo relevó el Teana.
El Cefiro A31 (1988): un sedán deportivo de tracción trasera con motores RB, muy querido en el drift. Los A32 y A33 posteriores pasaron a tracción delantera con V6 y se exportaron como Maxima.
38años
3generaciones
6versiones
123–212rango de cv
El linaje
3 generaciones · toca cualquiera para explorarla4 versionesA31
1988–1994
1 versiónA32
1994–1998
1 versiónA33
1998–2003
La historia
Por qué importa el CefiroVersiones · A33
1 versión · 1998–2003★ Versión única
2.5 Excimo (A33)
1998–2003
Potencia
207 cv
Debut
1998
Producción
1998–2003
Ver el 2.5 Excimo (A33)