LeMans Sport 400

HISTORIA

El LeMans apareció por primera vez hacia el final del año modelo 1961 como el paquete de acabado superior del Tempest compacto, ofrecido solo como cupé de dos puertas con pilar. En 1963 pasó a ser un modelo independiente y en 1964 pasó a la plataforma A-body, el mismo auto que llevaba la opción GTO. Un V8 High Output de 326 pulgadas cúbicas con carburador de cuatro cuerpos y 285 CV se ofreció en el Tempest y el LeMans desde 1965. La línea de tamaño medio terminó en 1981 en Estados Unidos. De 1988 a 1993 el nombre se usó en un auto importado que Daewoo fabricaba en Bupyeong, Corea, con un cuatro cilindros de 1,6 l y 74 CV diseñado por Opel.