911 Cup (992.2)

HISTORIA

El 911 Cup es el auto de carreras monomarca de Porsche, construido con una única especificación para los campeonatos de la propia marca, encabezados por la Porsche Mobil 1 Supercup y las muchas series nacionales y regionales de la Carrera Cup. Como todos los participantes compiten con un auto idéntico, los resultados dependen de la habilidad del piloto y de la preparación del equipo, y el modelo ha sido durante mucho tiempo uno de los autos de competición más producidos del mundo, que reúne en la misma parrilla a pilotos profesionales y aficionados. El 911 GT3 Cup de la generación 992 (2021-2025) fue el primer auto Cup sobre la plataforma 992: adoptó una carrocería ancha influida por el GT3 RS y un bóxer de seis cilindros atmosférico de 4,0 litros de unos 510 CV acoplado a una caja secuencial con levas, y sirvió como máquina de especificación única en la Supercup y en más de treinta campeonatos de la Carrera Cup. Para la temporada 2026 el auto se actualizó sobre la plataforma 992.2 y se rebautizó simplemente como 911 Cup para separar los autos monomarca de Porsche de los modelos de clase GT de varios fabricantes. El auto revisado elevó la potencia de su motor de 4,0 litros y altas revoluciones a 520 CV, incorporó un labio del spoiler delantero en tres piezas para que solo haya que sustituir las secciones dañadas, añadió rejillas de ventilación en los guardabarros para generar carga en el eje delantero, y funciona con una mezcla sostenible de eFuel con casi un 80 por ciento de contenido renovable.