Porsche

Bóxer de seis cilindros, colgado detrás del eje trasero.

Ferdinand Porsche abrió una oficina de diseño e ingeniería en Stuttgart el 25 de abril de 1931 con doce empleados, y durante diecisiete años la firma construyó autos para otras compañías y no para sí misma. El primero que llevó el nombre fue el 356, matriculado en Gmünd, Austria, en 1948, donde se montaron a mano alrededor de cincuenta antes de que la producción se trasladara a Zuffenhausen en 1950. El 911 se presentó en el salón de Fráncfort de 1963 y se fabrica desde entonces, con el seis cilindros bóxer todavía colgado detrás del eje trasero. Porsche ha ganado las 24 Horas de Le Mans en la general diecinueve veces, más que cualquier otro fabricante, incluidos siete años consecutivos de 1981 a 1987. El Cayenne de 2002 llevó a la compañía a los SUV; el Taycan de 2019, a los autos eléctricos, y Porsche AG cotizó en la bolsa de Fráncfort el 29 de septiembre de 2022.