El Macan llevó Porsche al gran público. Se lanzó en 2014 como SUV compacto por debajo del Cayenne, tomó la receta que había rescatado a la compañía y la hizo más pequeña, más afilada y mucho más asequible, y enseguida se convirtió en el modelo más vendido de Porsche en todo el mundo.
Se construyó sobre la base del Audi Q5, pero se reajustó según las exigencias de Porsche, y se ganó la fama de deportivo de su clase: agilidad real, un habitáculo centrado en el conductor y la practicidad cotidiana de un SUV. Para muchísimos propietarios fue su primer Porsche.
Su enorme éxito financió el resto de la gama y amplió la marca sin abaratarla, y en los últimos años el Macan se convirtió en la punta de lanza del futuro eléctrico de Porsche, renacido como SUV totalmente eléctrico sobre una plataforma completamente nueva.