CAR.SPACE
Cayenne S Diesel
Porsche›Cayenne›958/92A

Cayenne S Diesel

958/92A · 2010–2014TotalSUV

El Cayenne S Diesel es el diésel de gama alta añadido para 2012, con un V8 TDI biturbo de 4,2 litros de 382 PS y 850 N·m, la cifra de par más alta de la gama 2010-2014. Se vendió en Europa y en otros mercados diésel, pero no en Estados Unidos.

380 cvPotencia
5.4 s0-100 km/h
252 km/hVelocidad máxima
2010-2014Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Motor4.2L V8 TDI twin-turbo diesel
Cilindrada4.2 L
Cilindros8
CombustibleDiésel
TransmisiónTiptronic S de 8 marchas
TracciónTotal
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia380 cv
Par850 Nm
0-100 km/h5.4 s
Velocidad máxima252 km/h
Peso2215 kg
Eficiencia
Consumo8 L/100 km
Depósito100 L
Dimensiones y carrocería
Altura · 1705 mm
Longitud · 4855 mm
Distancia entre ejes · 2895 mm
Anchura1939 mm
CarroceríaSUV
Puertas5
Plazas5

Reseñas en video: Cayenne S Diesel

Reseñas profesionales en video

Video de YouTube
▶
YouTube
Reseña

New Porsche Cayenne S Diesel driven - car review

YouTube
Video de YouTube
▶
YouTube
Reseña

Porsche Cayenne S Diesel Review | Drive.com.au

YouTube
Video de YouTube
▶
YouTube
Reseña

Porsche Cayenne S Diesel - Test it

YouTube

HISTORIA

El Cayenne es el auto que hizo posible todo lo demás. Cuando llegó, para el año modelo 2003, los puristas se escandalizaron de que Porsche construyera un SUV. En lo comercial fue una jugada maestra que convirtió a un fabricante de deportivos de nicho en una de las empresas más rentables del sector.

Se desarrolló junto con el Volkswagen Touareg, pero con una intención genuinamente Porsche, y se conducía y rendía como ningún SUV anterior: las versiones turbo dejaban en evidencia a deportivos y aun así llevaban a una familia y remolcaban un remolque. Compradores que nunca habrían cabido en un 911 acudieron en masa.

Los beneficios que generó financiaron el desarrollo continuado del 911, el Boxster y el Cayman, y los programas de competición e hiperdeportivos de Porsche. Guste o no, el Cayenne salvó a la compañía en lo financiero y se convirtió en su pilar comercial.

Evolución del precio

Cargando el historial de subastas…

Récords en circuito

Cargando récords…

Tuning y proyectos: Cayenne S Diesel

Proyectos y paquetes de tuning para esta versión

Porsche Cayenne TopCar GT (958.1)

Porsche Cayenne TopCar GT (958.1)

TopCar Design
Ver proyecto→
Porsche Cayenne TopCar GTR (958.1)

Porsche Cayenne TopCar GTR (958.1)

TopCar Design
Ver proyecto→