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Panamera Turbo Executive

Panamera Turbo Executive

971 · 2016–2020TotalLiftback

Versión de batalla larga del Turbo de 550 PS, que combina el V8 biturbo de 4,0 L con el máximo espacio en las plazas traseras. Porsche indica unas prestaciones prácticamente idénticas a las del Turbo de batalla estándar.

542 cvPotencia
3.6 s0-100 km/h
306 km/hVelocidad máxima
2016-2020Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Motor4.0L twin-turbo V8
Cilindrada4.0 L
Cilindros8
CombustibleGasolina
TransmisiónPDK de 8 marchas
TracciónTotal
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia542 cv
Par770 Nm
0-100 km/h3.6 s
Velocidad máxima306 km/h
Peso2175 kg
Eficiencia
Consumo10.4 L/100 km
Depósito90 L
Dimensiones y carrocería
Altura · 1432 mm
Longitud · 5199 mm
Distancia entre ejes · 3100 mm
Anchura1937 mm
CarroceríaLiftback
Puertas5
Plazas4

Reseñas en video: Panamera Turbo Executive

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Reseña

TEST DRIVE - Porsche Panamera Turbo Executive Review, The Ultimate Family Car?

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Reseña

2017 Porsche Panamera Turbo Executive | Quick Spin

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HISTORIA

El Panamera fue la respuesta de Porsche a una pregunta que los puristas nunca habían hecho: ¿podía una berlina de cuatro puertas comportarse de verdad como un deportivo? Se presentó en Shanghái en 2009 y dio a la compañía un rival genuino para las grandes berlinas ejecutivas de Mercedes, BMW y Audi, sin diluir la marca.

Largo, bajo y al principio controvertido en lo estético, escondía una ingeniería seria: una gama que iba del V6 al V8 biturbo y, más tarde, a mecánicas híbridas enchufables, sistemas de chasis activos y un habitáculo dividido por la alta consola central de Porsche, con hileras de botones. Se comportaba con una elegancia que ningún auto de ese tamaño tenía derecho a tener.

El Panamera demostró que Porsche podía construir un lujoso auto de cuatro plazas que siguiera sintiéndose como un Porsche, amplió la marca a nuevos mercados y abrió el camino al Taycan eléctrico, que comparte su misión de cuatro puertas.

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