Impreza WRX STI

GC8 · 1994–1996Total

El sedán Impreza WRX STI para Japón, vendido de 1994 a 1996 en la primera fase del GC8. Subaru Tecnica International empezó a vender el WRX STI en enero de 1994 como una versión modificada del WRX. Usa el bóxer turbo EJ20 de 2,0 litros con caja manual de cinco marchas y tracción integral.

271 cvPotencia

5.0 s0-100 km/h

245 km/hVelocidad máxima

1994-1996Año

Galería

Impreza WRX STI, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor2.0L EJ20 DOHC turbo flat-4

Cilindrada2.0 L

Cilindros4

CombustibleGasolina

TransmisiónManual de 5 marchas

TracciónTotal

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia271 cv

Par319 Nm

0-100 km/h5.0 s

Velocidad máxima245 km/h

Peso1270 kg

Dimensiones y carrocería

Altura · 1405 mm

Longitud · 4350 mm

Distancia entre ejes · 2520 mm

Anchura1690 mm

Puertas4

Plazas5

HISTORIA

El WRX nació en 1992 como la versión deportiva con turbo del Impreza, con un motor bóxer turboalimentado y tracción total simétrica que lo hicieron muy conocido en los rallyes y entre los aficionados. Más tarde Subaru lo separó como una línea de modelos propia, con la variante STI como buque insignia de altas prestaciones.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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