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Modelo · Linaje

bZ4X ⚡

2022 – actualidad

El primer vehículo eléctrico de batería específico de Toyota, construido sobre la plataforma e-TNGA en versiones de tracción delantera y de tracción total con dos motores. Ambas comparten una batería de 71,4 kWh y encabezan la gama eléctrica beyond Zero de Toyota.

Explorar el linaje
4años
13versiones
164–333rango de cv

La historia

Por qué importa el bZ4X

Toyota inauguró su serie eléctrica de batería bZ con el bZ4X Concept en Auto Shanghai el 19 de abril de 2021 y detalló el auto de producción el 29 de octubre de 2021, construido sobre una plataforma e-TNGA desarrollada con Subaru, que vendió el gemelo como Solterra. Las ventas en Japón empezaron el 12 de mayo de 2022 desde la planta de Motomachi, y los compradores particulares solo podían obtener el auto mediante una suscripción KINTO; las potencias eran de 150 kW en tracción delantera o 160 kW con dos motores, con un paquete de 71,4 kWh. Un defecto en los pernos de cubo notificado el 23 de junio de 2022 afectó a 112 autos japoneses y detuvo la producción hasta el 6 de octubre, y las entregas de KINTO se reanudaron el 26 de octubre. Los concesionarios empezaron a vender el auto en propiedad el 13 de noviembre de 2023, y la actualización de 2025 elevó la batería a 74,7 kWh.

Versiones

8 versiones · 2025–ahora

EA10.2: versión actualizada con batería revisada y mejoras en la carga y la autonomía.

Todas las versiones del bZ4X (13)