Toyota puso a la venta el Sienta en Japón el 29 de septiembre de 2003 a través de las redes Toyota Corolla y Netz: un monovolumen de 4100 mm de la serie NCP80 con siete plazas, puertas correderas a ambos lados, el 1NZ-FE de 1,5 L y un CVT con tracción delantera o un automático de cuatro marchas con 4WD. Lo ensambló Takaoka, y la planta de Daihatsu en Kioto se sumó en mayo de 2006. Los datos de linaje de la propia Toyota cierran esa primera etapa en agosto de 2010 y abren una nueva entrada desde junio de 2011, cuando un Sienta con restyling volvió solo por Corolla Store. El auto de la serie 170 del 9 de julio de 2015 trajo el primer híbrido, con 27,2 km/L en el ciclo JC08, y salió por las cuatro redes a la vez. El tercer Sienta siguió el 23 de agosto de 2022 con la longitud y la anchura intactas. Toyota presentó el auto de 2015 como su monovolumen más pequeño.
MPV compacto construido sobre la plataforma de autos pequeños de Toyota, con carrocería elevada, puertas traseras correderas y hasta siete plazas en menos de 4,3 m de largo. Popular en Japón y el Sudeste Asiático como furgoneta familiar fácil de conducir.
23años
3generaciones
11versiones
99–118rango de cv
El linaje
3 generaciones · toca cualquiera para explorarla2 versionesXP80
2003–2015
6 versionesXP170
2015–2022
3 versionesXP210
2022–ahora
La historia
Por qué importa el SientaVersiones · XP210
3 versiones · 2022–ahoraXP210: tercera generación con un diseño más cuadrado y un sistema híbrido actualizado.