Concepto Isuzu 4200R (1989)
Auto conceptual · 1989 · Combustión
El superauto de motor central y V8 de Isuzu que pudo haber sido
El 4200R fue un concept de auto deportivo de motor central que Isuzu presentó en el Salón del Automóvil de Tokio de 1989, con estilo de Shiro Nakamura y Julian Thomson de Lotus, ambas empresas entonces parte del grupo GM. Se construyó en torno a un V8 DOHC de 32 válvulas y 4,2 litros recién desarrollado, montado transversalmente, con suspensión activa desarrollada junto con Lotus. Algo inusual en un superauto, fue concebido para llevar a dos adultos y dos niños en viajes largos, y su cabina estaba repleta de sistema de navegación, videograbadora e incluso un fax. Isuzu desmanteló después el auto y nunca lo produjo.
Datos clave
- Engine: 4.2L DOHC 32-valve V8, transverse
- Power: 350 hp
- Layout: Mid-engined
- Chassis: Active suspension co-developed with Lotus
- Design: Shiro Nakamura and Julian Thomson (Lotus)
Producción
- Estado: Solo concepto
- Concept de cupé deportivo de motor central presentado en el Salón del Automóvil de Tokio de 1989, nunca producido.
- Presentado en Salón del Automóvil de Tokio 1989
Fuente: Wikipedia